粉末涂料是一種固體粉100%的涂料,它與一般溶劑型涂料和水性涂料不同,不是運用溶劑或水作為分散介質,而是憑借空氣作為分散介質。它具有無揮發物產生,易清理,無需溶劑,對操作人員損害小,噴涂利用率高,功用優異等特點。跟著全球對 重視度添加,粉末涂料的運用領域越來越廣泛,我國粉末涂料運用量已經超越100萬噸。
耐高溫粉末涂料歸于特別功用性涂料,按所承受溫度不同,一般分成200℃、300℃、350℃、400℃、500℃及以上。廣泛運用于燒烤爐、燜燒爐、取暖機、暖氣管道、消音、烘箱、車用排氣管、煙囪等多種設備上。由于耐高溫粉末涂料在 、安全、利用率等方面的優勢,其必將逐步替代傳統的高溫漆。近年來由于“漆改粉”的趨勢引導,耐溫要求500℃及以上的市場需求越來越大。500℃及以上的運用場景中,涂層直接承受明火的灼燒,涂層較低的要求要到達不粉化不掉落。
2 耐高溫粉末涂料配方組成
粉末涂料其配方組成主要如下:樹脂及其固化劑,它是涂料成膜的基礎;助劑,用以改進涂層的外觀或各方面功用;顏料,賦予涂層隱瞞性和顏色;填料,主要是起到物理增強的效果。
常用的飽和聚酯樹脂、環氧樹脂等材料在350℃以上時,碳氧鍵很快就會呈現斷鍵,分解,表現在涂層上便是粉化掉落。有機硅樹脂由于其以硅氧鍵為主鏈,因其較高的鍵能而賦予了有機硅樹脂較高的氧化穩定性,是耐高溫粉末涂料主體樹脂的選擇。
顏填料是影響耐高溫涂料功用的要害,填料應挑選穩定性高,且能與有機硅樹脂的硅氧烷官能團產生反應,所以硅酸鹽類的填料是選擇,如云母粉、硅微粉等。其他便是硅酸鹽類的材料,它們主要由于其磷酸根能與金屬進行反應,從而保證涂層與基材之間的附著力。在顏料方面,大多慣例顏料不能經受500℃以上的高溫,白色可以選用鈦白粉,黑色可以選用氧化鐵黑、鐵錳黑,紅黃藍等顏色,主張選用包裹型的產品,全體重金屬不會超支。
3 耐高溫粉末涂料生產工藝控制
耐高溫粉末涂料的生產工藝與一般產品差異不大,生產過程如下表,工藝參數需求控制的當地主要是在熔融擠出階段,由于有機硅樹脂的軟化點較低, 要控制好恰當的擠出機溫度,才能保證在熔融擠出階段的混合均勻程度。在粉碎階段,需求保證粒徑分度盡量窄,由于耐高溫粉末涂料的涂層受熱時會有 的脹大,涂層內部的均一性越好,脹大產生損壞的或許就越低。
4 耐高溫粉末涂料的功用
耐高溫粉末涂料由于是功用性涂料,主要是重視其耐高溫的功用,耐高溫的功用檢測選用兩種方式測驗,其一是確定溫度試驗,運用馬弗爐對試驗板承受 時長的溫度烘烤后的板面效果以及附著力進行檢驗。其二是實際運用測驗,將涂料涂敷在運用的工件上,在實際的運用環境下測驗 的時長。
燒烤爐,火盆等產品一方面要求涂層具有耐溫性,另一方面也需求有滿足的防腐蝕效果,終究顧客在運用時不愿意看到銹跡斑駁。所以耐高溫粉末涂料的耐鹽霧功用也是一個要害目標。本文對比了不同防銹材料磷酸鋅用量對與耐高溫粉末涂料耐鹽霧功用的影響。
從試驗效果來看,防銹材料磷酸鋅的引進對鹽霧功用有所進步,但是用量太多的狀況對耐溫功用有較大的影響,或許是起不能參加涂層成膜,很多的狀況添加了涂層耐溫時的不穩定性。但是目前耐溫功用并不十分抱負,還需求進一步進行進步。
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在選購氟碳粉末涂料是都會陷入的誤區
氟碳粉末噴涂是這些年剛剛發展起來的噴涂方式,在人們的知道中,關于這種方式還沒有構成系統化的知道,所以咱們在購買氟碳粉末涂料的時分,往往會誤入誤區,那么關于氟碳粉末涂料的選購,都有著哪些誤區呢? 1、尋求水性。 揮發性有機物含量是在 目標中比較重要的一點,氟碳粉末的噴涂不是以往的那種往墻上刷漆的涂料,因此在挑選的時分關于這方面的考慮是不用憂慮的,還有便是有些人為了尋求水性,全然不顧涂料中的揮
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原材料的質量對粉末涂料質量的影響
原材料的質量 原材料的質量對粉末涂料的質量和性能起決定性作用。因此,每一種原料都應選擇恰當。合成樹脂的結構和性能是決定粉末涂料質量最主要的因素。應用到粉末涂料原料中的合成樹脂須具備以下幾個條件:合成樹脂應含有活性官能團;熔融溫度與分解溫度間的溫差要大,合成樹脂的熔融粘度低,熔融范圍窄,且溫度達到熔點以上時,熔融粘度應迅速降低;合成樹脂應具有較好的物理、化學穩定性,具有較高的熔點和玻璃化溫度
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粉末涂料在涂膜上容易產生縮孔等弊病的原因
1.在制作粉末涂料過程中,流平劑混合不均勻。添加流平劑的粉末涂料中有適當一部分是以環氧樹脂或者聚酯樹脂為載體的,在流平劑熔融于這些樹脂中今后,物料破壞成固體狀的物質,如果這些流平劑顆粒比較大并且熔點又較高,那么在擠出機中熔融混合時,往往不能渙散均勻,簡單使個別粉末涂料粒子中不含流平劑。這些不含流平劑的粉末涂料粒子就簡單使涂膜發生縮孔。 2.高軟化點的樹脂顆粒在預混合時沒能很好破碎,在熔融擠出
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如何預防粉末涂料出現結塊的現象?
粉末涂料是涂料中的一種。它有著它自己的特色地點。 不同于傳統的溶劑型涂料,為干粉狀,早年比較老的辦法是經過火焰噴涂和預熱涂裝,現在根本用靜電噴涂法,先將粉末噴涂于涂裝物外表,再經烘箱經200度左右溫度烘烤流平固化。在一些高要求涂裝如轎車上面,外表光澤和流平都還達不到要求,耐沖擊等力學性能也還有待前進。 那咱們在運用粉末涂料的時分如何來防止它結塊呢? 粉末涂料具有在 溫度下結塊的傾向,這